冷卻塔的作用是將攜帶廢熱的冷卻水在塔體內部與空氣進行熱交換，使廢熱傳輸給空氣并散入大氣中。

　　冷卻塔主要應用于空調冷卻系統(tǒng)、冷凍系列、、發(fā)電、汽輪機、鋁型材加工、空壓機、工業(yè)水冷卻等領域。

　　因冷卻水大多數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當冷卻水流經金屬表面時，有碳酸鹽的生成。另外，溶解在冷卻水中的氧還會造成金屬腐蝕，形成鐵銹。由于銹垢的產生，冷卻塔換熱效果下降。嚴重時不得不在殼體外噴淋冷卻水，結垢嚴重時會堵塞管子，使換熱效果失去作用。

　　傳統(tǒng)的清洗方式如機械方法(刮、刷)、高壓水、 化學清洗(酸洗)等，在對設備清洗時出現(xiàn)很多問題：不能 水垢等沉積物，酸液對設備造成腐蝕形成漏洞，殘留的酸對材質產生二次腐蝕或垢下腐蝕，導致更換設備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進行廢水處理。

　　冷卻塔的涂刷主要有下列三種：

　　1、涂刷底漆：冷卻塔表面處理驗收合格后，在6小時內涂刷已經調制好的環(huán)氧底漆，底漆起著承上啟下的作用，與基體有優(yōu)異的附著力，一道底漆涂刷前，應用棉紗蘸汽油 將冷卻塔表面擦洗干凈，除去冷卻塔表面的雜物和浮塵， 底漆要求均勻一致，無流淌、無漏涂、無針孔、無氣泡，冷卻塔表面漆膜要光滑，薄厚一致。漆膜厚度25～35um。底漆用量80～90克/m2。

　　轉彎處、陰陽角要多刷一遍。涂刷時，立面要先上后下、先左后右、先難后易、縱橫交錯涂刷。待一道底漆自然固化后，冷卻塔表面除出雜物和浮塵，即可用同樣的方法涂刷 道環(huán)氧煤鱗片底漆。 道底漆的厚度35～40um，用量100克/m2左右。

　　混凝土冷卻塔表面坑凹不平處、裂縫和漏點應用環(huán)氧樹脂膩子填補找平，然后在進行涂刷 道環(huán)氧煤玻璃鱗片底漆的涂刷。

　　2、涂刷中間漆：待環(huán)氧底漆自然固化24小時基本干燥后，經驗收合格，即用同樣的涂刷方法涂刷環(huán)煤玻璃鱗片中間漆，每道涂料用量110～125克/m2，漆膜厚度為45um，并保證無針孔、無流淌、無漏涂，冷卻塔表面應平整、均勻、豐滿，光澤一致

　　3、涂刷面漆：待中間漆 干燥，并檢驗合格后，除去冷卻塔表面浮塵，即可涂刷一道環(huán)氧煤玻璃鱗片面漆，用量100～125克/m2，漆膜厚度40～50um;待一層面漆干燥后，依次涂刷 道面漆，厚度為80～100um，后一道面漆是關鍵的一道工序，涂刷時 要保證漆液豐滿、顏色均一、光滑平整，有 的光澤，外觀美觀一致。

　　冷卻塔的材料一般以 碳鋼、不銹鋼和銅為主，其中碳鋼材質的 管板在作為冷卻塔使用時，其管板與列管的焊縫經常出現(xiàn) 腐蝕泄漏，泄漏物進入冷卻水系統(tǒng)會造成 環(huán)境及物料的浪費。

　　冷卻塔在制作時，管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷、氣孔、夾渣等，焊縫應力的分布也不均勻。

　　針對冷卻塔防腐問題，傳統(tǒng)方法以補焊為主，但補焊易使 管板內部產生內應力，難以 ，可能造成冷卻塔管板焊縫再次滲漏。